
2025-12-29
Ключевые детали и комплектующие являются прибыльными, и китайские компании, производящие строительную технику, могут продавать их только из-за неразвитости технологий.В частности, нехватка высококачественных гидравлических компонентов строительной техники стала скрытой болезнью в развитии индустрии строительной техники.
В настоящее время гидравлические части, используемые в экскаваторах грузоподъемностью более 20 тонн в Китае, в основном контролируются одной компанией, а именно японской Kawasaki.В марте 2011 года в Японии произошло землетрясение.Землетрясение на востоке Японии, за тысячи километров от нас, затронуло отечественных производителей экскаваторов.
С марта по апрель того же года поставки гидравлических деталей для экскаваторов в Японию были прерваны, и отечественные производители экскаваторов, которые в основном полагались на гидравлические детали, импортируемые из Японии, были вынуждены замедлить производство, а некоторым и вовсе закрыться.Поскольку японская компания Kawasaki в чрезвычайных ситуациях осуществляет поставки сначала внутри страны, а затем за рубеж, некоторым китайским производителям остается только искать источники поставок повсюду, чтобы не нарушать график производства.Особенно это касается тех экскаваторных заводов, которые только приступили к новому этапу расширения производственных мощностей, поскольку они не являются старыми клиентами Kawasaki, их потребности в поставках вряд ли будут удовлетворены.Понятно, что тяжелая промышленность Ронгшенга - одна из них.Поскольку я не мог купить запчасти для гидравлики Kawasaki, мне пришлось искать другой выход.
В это время начал появляться бренд Jiangshan. У компании Jiangshan есть два бренда, а именно Yantai Jiangshan Hydraulic Machinery Co., Ltd. и Jiangshan Hydraulic (Корея) Co., Ltd. (далее именуемая Jiangshan).Хотя председатель правления "Цзяншань" Сюй Чжихуань выглядит и ведет себя в корейском стиле, он настоящий уроженец Шаньдуна.В молодости он много лет занимался импортом и экспортом механической продукции. Позже он инвестировал в строительство завода в Южной Корее, который в основном производил гидравлические детали и другие ключевые детали, которые срочно требовались для импорта в Китай, а затем отправлял в Китай для продажи.
Rongsheng Heavy Industries не смогла закупить гидравлические детали Kawasaki, поэтому компания Jiangshan продала им гидравлические детали, произведенные в Южной Корее.Су Цименг, генеральный секретарь Китайской ассоциации производителей строительной техники, недавно вернулся с посещения корейского завода в Цзяншане. В интервью Новости китайской промышленности он сообщил, что общий объем продаж гидравлических деталей в Китае в прошлом году составил от 400 до 500 единиц.
Цзя Сяовэнь, генеральный секретарь отделения аксессуаров для строительной техники Китайской ассоциации производителей строительной техники, высоко оценил Цзяншань: "За последние два года отечественные компании по производству гидравлических деталей приложили большие усилия для замещения импорта.Некоторые производители оборудования присоединились к разработке ключевых компонентов, а некоторые профессиональные заводы по производству гидравлических деталей также активизировали свои научно-исследовательские усилия.Для таких предприятий, как Цзяншань, китайцы инвестируют и открывают заводы за рубежом, что также является способом развития национальной промышленности.
Благодаря постепенному развитию китайской индустрии строительной техники и принятию ряда мер в области промышленной политики, производство герметичных изделий для жидкости и воздуха в последние годы быстро развивается.
Согласно неполным статистическим данным, в 2011 году общий объем промышленного производства предприятий, превышающих масштабы китайской индустрии герметизации жидкостей и газов, составил 77,271 млрд юаней, что на 21% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Среди них гидравлическая промышленность заработала 43,62 млрд юаней, увеличившись на 18,47% в годовом исчислении; пневматическая промышленность заработала 15,046 млрд юаней, увеличившись на 29,60% в годовом исчислении; уплотнительная промышленность заработала 18,605 млрд юаней, увеличившись на 23,95% в годовом исчислении.
Среди 125 ключевых компаний, работающих в сфере герметизации жидкостей и воздуха, 64 - в гидравлической промышленности, 6 - в гидравлической промышленности, 40 - в пневматической промышленности и 15 - в уплотнительной промышленности, совокупный индекс экономической эффективности составил 233,56, превысив 226,44 за аналогичный период прошлого года.Общий объем промышленного производства этих ключевых взаимосвязанных предприятий составил 33,424 млрд юаней, увеличившись на 12,94% в годовом исчислении.Среди них объем производства гидравлических предприятий составил 14,171 млрд юаней, увеличившись на 7,72% в годовом исчислении; объем производства гидравлических предприятий составил 533 млн юаней, снизившись на 4,77% в годовом исчислении; объем производства пневматических предприятий составил 8,639 млрд юаней, увеличившись в годовом исчислении. на 25,12% в годовом исчислении; объем производства герметизирующих предприятий составил 7,320 млрд юаней, увеличившись на 11,14% в годовом исчислении.
Хорошие перспективы развития индустрии герметизации жидкостей также привлекли множество отечественных и иностранных инвестиций.Согласно неполным статистическим данным, инвестиции в производство герметичных жидкостей за последние два года составили не менее 30 миллиардов юаней, из которых инвестиции в гидравлику в основной двигателестроительной отрасли, такой как строительная техника, составляют около 50% от общего объема инвестиций.Группа известных компаний по производству строительной техники, таких как Sany Heavy Industry, Liugong, Longgong, Zoomlion, Shandong Changlin и др., инвестировала средства в гидравлические компании или объединила их и реорганизовала.
Однако локализация производства высококачественных гидравлических компонентов не может быть завершена в краткосрочной перспективе, а является долгосрочной целью.